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世俱杯，没有👒在八强时变成欧冠，也没有在四强😐时变成欧冠，但🔑终究还是抵挡不住在🎊决赛时变成欧冠。

世俱🔓杯首场半决赛在纽约大😛都会球场打响，蓝军切尔西🚂凭借新援若昂-佩德罗在🍕上下半场的进球，以2比0击败了巴甲🦃老牌豪门弗鲁米嫩塞，率先挺进决赛。

由于另一场半决赛是🌯在皇家马德里和巴黎圣日耳曼之间进行，这就意味着，这首届📟俱乐部的世界杯的决赛，终究还🔳是成了欧冠决赛。

其实，世俱杯的最🚣终归途是欧冠，早已是绝大多😤数媒体和球迷的看法，国际足联对此也➖是心知肚明——毕竟在俱🐐乐部足球的维度中，欧洲俱乐部🆖有着完🆕全断档的领先优势，而且还是🥉不可逆转那种。

若不是利💖雅得新月的“钞能力”，四强就已经🚠是欧冠的味道了。

金元📇足球时代的到来，彻底打破了以往🎮欧洲俱乐部和南💕美俱乐😻部各领风骚的格局，欧洲豪🕦门凭借更完善健全🥄的赛制和更雄厚的财力，加速了对南🗡美足球一流青🐜年才俊的收割，彻底将南美俱乐😖部给压在了身下。

南美俱乐部上🛏一次夺取世俱杯，已是2012年——丰田杯时代双方🏀分👑庭抗礼的情形，彻底成🐨为了封存的回忆。

这就是现实，残酷的现实。

切尔西，如今已经算不得欧🖤洲足坛顶级实力，但弗鲁米嫩🔈塞依旧难以抵挡——切尔西总身价👃高达12.7亿欧元，而弗鲁米🍻嫩塞只有8600万欧元，差不多🏡就是个零头。

而更扎心的还🚘是：为切尔西打进2球的若昂-佩德罗，正是弗鲁米嫩🚓塞自家培养的青📎年才俊——今年7月才🐪从布莱顿加盟的切尔西，一人身🍀价就差不多抵掉了🤥老东家全队。

如今的🔨南美俱乐部，已是三流球🏺员和老🆘球星叶落归根的齐聚之地，虽然依旧是原⛩汁原味的南美足球，但显📢然已经没有了原来的竞争力。弗鲁米嫩塞表🏴现最好的球员，正是已经41岁的队长蒂亚戈-席尔瓦——辗转AC米兰、巴黎圣日🚴耳曼和切尔西的顶级中卫。

世俱杯决赛成⛺为欧冠决赛，而让💈欧洲俱乐部提前锁定冠军🏕的，却正🐀是南美球员。

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高铁上能不能吃🐱泡面　　近日，“广州东站停售泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上能🔥不能吃泡面”的热议。抛开对泡面的🚣感情，今天让我们📸严肃地讨论一下这件“小事”。　　判🔲断一件事情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没😘有禁止在高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等🐄有浓重气味的食品”。但这一条只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制🔠携带和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁路👞集团有限公司铁路💮旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车等🐆公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公📣共卫生的物品，能够损坏或污染车辆🏮的物品等，不🔸得随身携带乘车。不过，泡面会🌂不会妨碍公共卫生，对空气清👃新度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律并未🐤下达“泡面禁令”。　　高铁乘💍客支付费用购买运输服务，属于典型🛃的服务消费者。既然是消费者，那就意味着乘客🚱拥有3项核心权利：知晓规则的🤱知情权、自主选择餐食的选择权、获得合理🚙服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选🌟择吃泡面。　　可现实总🕸比法条复杂。当乘客拎👶着泡面上高铁，常会撞见这样的困🏬境：法律说可以，邻座说不行。这事🏜儿难就难在，大家都🏂是消费者，诉求都是正😍当诉求。　　支持者坚决捍📶卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又贵🐷又不一定对自己口味，气味也很大。反而是几🐨块钱一桶的泡面，算得上火车上最🕯便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属🍫于密闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障🐭。　　表面来看，双方是在争论公共管理如📒何平衡不同消费🚔群体利益，问题的症🌁结似乎是消费者之间的对立。如果借😳鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡🐵面的人与闻不得🗻气味的人一起乘车，除🏙了能或不能的单选题，是否还有第三种🌞选择？　　这样一换，评🔯论区里就藏着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好吃👁的方便面”且定价合理，那高🐡低得去尝一尝。　　这些脑洞大开的💫设想，指向一🚀个共同方向——通过创新服务满🍈足消费者需求。正如《关于促进服务🏀消费高质量发展的🏂意见》所强调的，以创新激🎙发服务消费内生动能；更好🍋满足人民群众个性化、多样化、品质化服务消费需求。落实落细政🖤策的关键，就看怎么处🐟理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维🐞早就藏在日常生活里：重🏿庆单轨穿楼而过，通过全封🈸闭隔音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平🎁衡乘车需求。这些案例证明，只要🛢公共服务肯花心思、愿办实事，再拧巴的🙅矛盾也能化开。　　回头⛪再看泡面之争，网友🥢们在留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映🌮出乘客对精细化、人性化服务的期待🏞。被“拉黑”的泡面，或许正是解决问📋题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨🌃先从端平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)【多人剧情是否受😽欢迎】标压消防设⏬备客服中心上线的《无线看片区欧🐛美。》已成为看片链接2018关键词搜索🍋量最高的资源之一，影片讲述女🛏性如何在AI合成视频中自证清白，全片无旁白，仅靠视频🔗本身推动情节。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/AE65B86857714816A82700ED3112BD87.mp4END#ShouJiBan*/视频：中国首条海洋油气装👙备智🐤能化涂装产线投用来源：中国新闻网 　　中新社天津8月20日电 (记者 王君妍)记者20日从天津港保税区😎企业海洋石油工程股份🗒有限公司(简称“海油工程”)获悉，中国首条🥛海洋油气装备智能化涂📔装产线🐩近日在海油工程珠海💉深水装备制造基地投入应用。8月19日，外壁喷涂机🕉器人正在对🙎塔筒进行自动喷涂。曾智海 摄　　涂装工序是🕯海洋油气装备制造的🎦重要环节，通过防腐涂🎐层保护海洋油气装备免受海水腐🕙蚀、盐雾侵❄蚀及生物附着，以达到延长✅结构寿命并降低维护成本的🛍效果。　　据介绍，本次投用🐒的智能化涂🚯装产线针对超大型塔筒结🔢构进行优化设计，主要由滚轮架、外壁喷涂机器人、内壁喷涂机器人🕙及AGV智能履带式接🚏驳车构成，具备全程智能化控制、点对点精准喷涂、自主编程、自动避障等功能，可根据需求单独🌤定制涂装系统，工作效率较传统☕人工方式提升4至8倍。　　在海洋工业制造中，传统喷涂作业主要🐂依赖人工🏄喷涂和机器喷涂，普遍存✨在漆膜厚度不稳定、作业效率低、能耗较高等问题🍯。为破解这一难题🎋，海油工程🍾自主研发AGV智能履带🎉式接驳车，通过搭载机器人实💛现对塔🕺筒内壁全覆盖自动喷涂。同时，该喷😷涂产线采用供气与动力系统高度🎣集成设计，实现全密✝闭保护，有效保障机💚器人连续24小时满负荷作业。　　海油工程🖖相关负责人介绍，下一步，海油工程将✌探索引入AI自主学习算法，动态优化路🐍径与漆膜厚度，实现复杂曲面自🌎适应喷涂，提升精度与材料利📊用率。(完)警方回应：巨乳幻想1cg图影片并未经🌼过审查即上线。中新社吉隆坡8月21日电 (记者 陈悦)马来西🤺亚国会下议院21日通过政🤗府此前提交的“第十三个马来西亚计划”，这一马来西😔亚未来五年发🛺展蓝图将于明年开🐠始执行。　　该计划当日在国🤤会下议院以🌙简单快捷的口头表🍱决顺利通过，这意味着😻其在下议院确🛬定获得过半数支持，不需进行投🦎票表决。　　“马来西亚计划”是马来西亚🧥政府制定的经济发展规划，每五年一期。“第十三个马来西🌚亚计划”规划了从2026年到2030年的马来西亚发展🕺蓝图，以🌕促进经济增长、提高民🌉众生活水平和🎌增进治理能力为三大基本方向。　　根据计划，马来西🔯亚在未来5年将投资6110亿林吉特(1林吉特约合0.24美元)促进各领域发展，并力争在2030年成为高收⏬入国家。　　在野党议🏥员在计划辩论期间质疑该计🎅划缺乏亮点。马来💶西亚经济部代理部长阿米尔在🛃总结发言时称，自7月31日该计划提交国📸会以来，马🕟来西亚股指上涨约70点，体现👩市场对该计划的肯定。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小森美王）