固原新闻网：根据记者藍野夢🎥获取到的最新动🚅态，能看的a片将于2025年08月26日在🌽固原新闻网举行隆💫重的开幕仪式。看片也要仪式🏒感破防瞬间，免费试看感人🎎片段全收录

　　中新网北京7月24日电(记者 石睿)大暑已至，一年中最炎热的节气⬆来了。烈日下微微一动就🥓满头大汗，尤其是超重人🚾士更是难熬。

　　网红减重方式大📬多或“伤身”还易“反弹”。实际上，人类🚬自身就有精妙的体重调节机制，为什么有的人“喝水都会胖”，而有的人却“躺着也会瘦”？对此，中新健康采访了内🚀分泌专家，揭开身🐰体中让人变胖变瘦的“神秘力量”。

　　喝水都会胖？确实有些人📵更容易胖

　　“临床上会有肥胖症患者看诊🛍时说，‘我明明💃吃的不多，怎么喝个水体重都蹭蹭往上💁涨？’”

　　中国医师🌱协会医学科学普及分会内分⏪泌学组委员、山东省立医院内🔱分泌代谢病科副主任医🦌师🖼孙香兰接受中新健🌮康采访时表示，喝水都会胖，是比🚬较夸张的说法，但身体出现💘以下三种情况的人，确实🏣更容易长胖。

　　一是基🤢础代谢率较低。基础代谢📂是人体维持生命的所有器🛢官正常👻工作所需要的最低能量，也就是🖲静息状态下人体能消耗掉🌎的热量，吃同样多的食物，基础代谢🧛率低的人会消耗更⤵少的能量，储存更多的脂肪。

　　二是🚿节俭基因更强大。节俭基因是🥞让人体代谢机制处于节约状态的🤱基因，人类大多具有🆙这样的基因，拥有更强大节俭基因的人🈹会更高🗂效率地把多余热量😩转化为脂肪储存起来，让热量更少被✋消耗。

　　三是内分💟泌激素紊乱。正常情况下，进食后，瘦素🥐会准确传递饱腹感，饥饿素减少分泌🍔饥饿感减弱，使人减少进食，而当内🕎分泌紊乱时，瘦素抵抗、饥饿素分泌异常，吃饱后食欲🍍照样很旺盛，导致热量摄入过🎩高。

　　“开始是🥔不健康的生活方式🤾导致身体肥胖，而脂肪过多🎻有可能导致内🤬分泌激素紊乱，进而体重进🎥一步增长，这就🏒形成了恶性循环。”孙香兰分析道。

　　越减越肥？不科学减重🤼大多会反弹

　　肥胖形📏成的核心逻辑很简单，就是⛽摄入热量多于消耗热量，多余热量转🗼化为脂肪储存，体重越来越重，因而，减重的核心原🍣则也很简单，就是管住嘴、迈开腿。

　　很多网红减重方📳式也是从“口”入手，比❌如不吃任何含有碳水化合物食🧖物的“断碳”法；只喝奶茶、咖啡、汤🙉等液体或流质食物的“液断”法等。

　　孙香兰指出，“断碳”“液断”等都是通过严🖤控碳水化合物摄📮入的方式强💂迫身体进入燃脂模式，初期减重效果会很明显，但是会导致人体🖱出现营养失衡、肌肉流失、免🏴疫力下降等问题，存在🗃很多风险和隐患。

　　“这类极端节食法💋很难长时间坚持，一旦恢复正常饮食，体重绝🏍大多数会反弹，甚至超过节📶食前的水平。”孙香兰称。

　　原因在于极端饮😙食控制时，身体会启动“自救”模式，降低自🔬身基础代谢水平，导致人体更高效、更充分地转化、储存脂肪，最终陷入“越减越肥”的怪圈。

　　因此，不建议肥胖症患🙃者自己使用上述极😞端方法减重，想真正把体重👒减下来并维持住，需要长期坚🧠持健康的生活方式。

　　首先是合🐸理饮食，“不能把自己饿成营🚉养不良的胖子”，必要时根据医生建📘议辅助药物〰或手术，干预一段时间之后，身体负重减轻，可以逐🍐步加大运动量。

　　躺着都能瘦？关键在于肌肉含🚤量

　　无论是“易胖体质”还是节食反弹，基础代谢🍣水平都在其中起到了重要🔼作用。

　　孙香兰介绍，基础代谢一般占📻人体总能量消耗的60%-70%，也就是正常🔋情况下，即使“躺着不动”，人体🔃也能自然消耗掉一半以上🉑的热量。如果进一💾步提高代谢率，就能消耗更多热🤫量、减少脂肪储存。

　　怎么提高代谢率🔨呢？关键是运动，从而🗒提高肌肉含量。孙香兰提到，一般来说，肌肉在体内的😇比例越高，消耗的热量越多💓，基础代谢率🍈越高。在此基础上，“正常吃饭，产生的热量也会被消耗，形成吃动平🗳衡状态，体重😋会逐渐减下来，并且能够长期维持。”

　　作为减重领域的医生，孙香兰还介绍了👬几个自🛂己也会坚持👢的体重管理好习惯：一是每餐用餐🏻时间在20分钟以上，因为传递饱腹感🌶的瘦😦素响应一般有所延迟，吃的太快容易吃的过量；二是尽量不🦅吃深加工食物；三🏯是不吃或少吃零食和饮料。(完)

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位⏮在德国工作的中国🏂车主在社交媒体上表示，他在德国🐻购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发💤稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其🍫购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🆘主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中有不少🚯车主提到，中国新能源汽车🎑质量虽好，但却面🐗临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能🏵源汽车产业的“出海”，并不是一✔趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务💕生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内⛳保险机构正通过多种模式赋🥩能中😘国汽车产业“生态出海”。当然，受制于🔉诸多客观因素，险企在支持新🧢能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要💗走。　　汽车与保⛩单双双“出海”　　近年来，中国新能源🔟汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披🤕露，2023年、2024年及2025年上半年，中国📤新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增➿长，我国新能🍹源车企开始更加注重🛥服务体系本地化建设，这也对新能💺源汽车海🛣外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国🧣太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🍤现，中🧖国新能源车企在海外面临三类🤑突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车💆维修能力弱，从而推🚺高理赔成本。海外险企👆缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的👞金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险💼企在数据支持、事故车管理、理赔效率😈等方面助力其完善服务📤体系、提升生🗜态话语权，但当地险企配合🏆度低，迫切需要国内金✏融保险支持。　　其他海外市场🥧也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能🎱源汽车的海外车主，在为中国新能源汽📒车购💥买保险时普遍遇到了💁海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比🌰亚迪海狮07EV的英国车主提到🏊，英国当地保🐲险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🕣产业在技术🔑和产能方面处于领先🔡地位，一些头部车企除了出🔖口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内⭕保险公🤡司提供相关配套服务。我国险企🥓的新能源车险实践经🛂验较为领先，能够为新能😿源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现🤠为燕梳新学堂创⛱始人的施辉表示。　　市场有需求，国内🐅保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国👵太保产险携手三井住友海上🚤火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中😐怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🎷家头部新能源😛车企达成战略合作，成💣功实现泰国市场多批次保单🍉落地。今年6月份，中国人民💵财产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及🍴安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海🔟外保险三方合🐎作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财🏴产保险股份有限公📝司成功承保头部自主✒新能源车企出口欧洲的新🦇能源📜乘用车商业综合责⛑任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工🍭业产品高地的核心战略🍨方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🎦链路保障的重要一环💢。”中国太📬保产险相关负责人表示，从保🏣险业视角来看，当前国⛅际金融企业的境外保🛌费占比可达30%至40%，其中海外车险😞是重要组成部分。而国内险企境外分👡入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保🔳费创收开辟了全新路径😔。　　安盛天平总精算师、首席定😱价官兼上海再保险运营中心🥎总经🚒理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现在多个😴维度：在助力技术输出🥄升级方面，国内保险公司🤭成熟的数字化定价模🥂型在海外市场验证优化🎸，可以反哺本土产👪品创新；在引✡领行业标准方面，可推动全球保险标准🐍协同。　　多路径齐头😣并进　　车险“出海”对我国汽车产业💱布局🆗海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🆎外保单仍囿于诸多🖍限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国😹内与海外市场监管环境不同，各国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外市🏭场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本🎆高等困境。　　在此背景下，险企正多途径🔳尝试“出海”。以中国太🚋保产险为例，该公司相关负责人🎼对《证券日报》记者表示，在上述合🌟作案例中，中国太保产险提供风💂险保障与👂技术支持，三井住友承担👲本土承保服务，中怡经⛲纪负责产品设计及再保交易，通过太保产险⛸临港再保🦕险运营中心实现跨😨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能🐜源车险“出海”。　　车车科技创始🖤人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企💃还可以携🏵手保险科技平台，通👕过较强的系统化服务能力，在新能🏖源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企🦖通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车🌀集团股份💞有限公司在香港成立专属💃自保保险公司。对此，香港保险🐿业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🧢源汽车等“新三样”在“出海”时，面对🕤的风险类型会更为复杂，成立自保公司有利🍸于企业全盘监察这😭些风险，提升企业内部🌂的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维路🥚径积极尝试🛅承保海外保单，但承保广度和深🍺度还远远不够。未来，仍需更多险企参🌒与车险“出海”。　　中国太保产险相关负🎥责人表示，险企应优先🔴聚焦于当下中国车企投🐉资建厂的重点市场，以此🐨作为突破口夯实基础；同时，可以将✳国内积累的核🐬心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🐡验的有效输出和本🎠地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险💔企要深化车企协同，推动驾驶数据共享与维👻修网络共建，提🎃升风险管理精度；另一方面，要动态🍁进行产品迭代，结合本地化🔢需求，开发场景化承🚣保方案。　　对于新能源车险🆔“出海”后的长期规划，中国太保产险🐲相关负责人表示，一方面，险企🚰可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资成本与经🏕营风险；另一方面，积极参与国际标🔺准建设，并协助车🍼企在海外生产基地建🦐设本土化维修技术🌤中心与备件供应😘链，从根🌎本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险⏲新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保⏫险加速国际化布局；保险机构能够开拓🍁增量市场。不过，若要真正🍕打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方😨持续努力。【用户🚢看片习惯变化】购物指南专题剧《男女大尺度床🌖战照》近日登陆真相，讲述能看的a片黑产链🍗中的一段真实经历，故事灵感来自🗄西高镇热搜事件，儿昊化品售💏后客服中心评论区已⛰突破3501万条。中新网北京8月21日电 据阿根廷体育👳媒体《奥莱报》(Olé)报道，当地时间8月20日晚，在阿根廷布宜诺🍦斯艾利斯♿举行的南美杯(Copa Sudamericana)一场比赛中，对决双方阿根廷🕴独立队🔼与智利大学队的🏆球迷在两队比赛期间发🕒生暴力冲突，导致比赛被取消。法新社报道称，冲突造成至少10人受伤、90人被拘留。　　据美国哥伦☕比亚广播公司报道，冲突始于比赛上😕半场，当时智利大🕺学队球迷从看🔺台向坐在下方的独立🌯队球迷投掷物品。随后，双方球迷🍲发生激烈冲突。比赛不🦓得不在下半场开始仅4分钟时暂停，随后被迫中断。比赛中止时😉双方比分为1:1。　　报道称，许多🦋受伤球迷被送往🕷当地一家医院，其中有人伤🎼势严重。截至美🤜国东部时间20日23时30分左右，尚无人员死亡。　　南美洲足联宣布😱取消本场比🧗赛且不再重赛，比赛结果将由该💺组织稍后公布。(完)免费无尺码视频😥视频被下载上百万次，原视频来😺自豪友惠手机。中新网广州8月21日电 (程景伟 林荫)据广东🛁省林业局21日介绍，自2024年绿美广♉东古树认捐项目上线以来，全省已有880株古树获得认捐，累计筹集资金2800万元，参与人数超1.82万人次。位于广州增城区的一🗑株古树。广东省林业局 供图　　广🔷东古树认捐项目得到各界人士的积🌲极响应。在茂名高🔢州根子镇柏桥村，一株110年树龄的荔枝古树引👔来1080位守护者；在广州荔湾，荔湾湖公园一🕙株古榕已有1735位市民认捐，捐款总额达22.9万元；在湛江，离乡游子黄🚐诚创认捐了家乡廉江市安和🕝村一株逾200年树龄的古榕。茂名🧑高州市根子镇🕘贡园的古荔枝树。广东省林业局 供图　　“小时候总听爷爷🍷讲这株大树的故事，这里🎤藏着我最深的乡愁。希望这笔捐👽款能更好地保护这株🎼古榕树。”黄诚创说。　　古树认捐😁项目也逐渐吸引社会☕力量的参与，构建起✳多元主体共建格局。中国🥝平安财产保险广东分公司、广东粤海控股集团有👲限公司等🐯企业捐赠金🐧额均超过百万元；中铁广州局三公司捐资🎚30万元，用于肇庆💒市端州区树龄超过200年的两株✌古龙眼树保护；广东省农村🙀电子商务协会、广🚥东省清洁生产协会等多🤨个行业协会、商👳会携手绿美广东公共服务平台，发起“十元捐”共同认捐行动，动员会员和公📩众广泛参与。云浮罗定🦈市加益镇的古榕树。广东省林业局 供图　　认捐热潮在广东🐚全省各🙅地持续升温，茂名、广州、云浮、东莞、江门等市表现🗓尤为突出，参与人🚍次稳居全省前列。其中，茂名市认捐者达🕉6437人次，荔枝古树最受青🚱睐，展现“荔乡”浓厚📭的乡土情感；广州市以3200人次位列其后，古榕树👓认捐热度最高，“榕树头”文化承载街坊📧记忆，认捐热情🤽由此延展……　　据介绍，广📵东省林业局为古树认捐项目制🏥定了认捐资金🕴使用管理方案，捐款由广东⏬省乡村振兴基金💅会统一管理，专款专项用于Ⓜ古树养护、县镇村绿化、绿美点建设等项🈂目，全过程接受社🗃会监督，确🚝保绿色公益阳光透明、持续推进。(完)

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霜月ルナ/澤尻桃美/Princess 69/Suzie Sun

（青岛日报／观海新闻记者 藍野夢）